公路桥梁矩形支座:
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
聚四氟乙烯滑板式:
简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通公路桥梁矩形支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通公路桥梁矩形支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.06)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、t型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。
公路桥梁矩形支座选用::
a:查看公路桥梁矩形支座的安装施工图纸,主要注意公路桥梁矩形支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向；
b:选用公路桥梁矩形支座时,支座的最大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；
c:对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形公路桥梁矩形支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座；
d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,公路桥梁矩形支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。公路桥梁矩形支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。